Автокөлік технологиясы дамыған, үйкеліс материалдарының материалы да жан-жақты дамып келеді, негізінен бірнеше негізгі категорияларға бөлінеді:
Органикалық тежегіш төсемі
1970 жылдарға дейін тежегіш жастықшалар асбест материалдарының үлкен санын қамтыды, жоғары температураға төзімділік, отқа төзімділік және үйкеліс сипаттамаларына ие болды, бірақ өндіру және пайдалану кезінде асбест ұнтағы шығарылатындықтан, адам ағзасына әртүрлі зиян келтіреді. , бұл тыныс алу жүйесін тудыруы оңай.Аурулар тіпті канцерогенді болып табылады, сондықтан мақта тежегіштеріне қазіргі уақытта жаһандық тыйым салынған.
Содан кейін, қазіргі органикалық тежегіш жастықшалар әдетте NAO тежегіш жастықшалары деп аталады (Асбестсіз органикалық, тассыз органикалық тежегіш жастықшалар), оларда әдетте 10% -30% металл материалдары бар, сонымен қатар өсімдік талшықтары, шыны талшықтары, көміртегі, резеңке, шыны және басқа материалдар.
Органикалық тежегіш жастықшалар көп жылдық даму және материалды жақсарту арқылы тозу мен шуды бақылауда өнімділікті жақсартты, бірақ сонымен бірге күнделікті жүргізуге жарамды.Шығарылатын шаң және тежегіш дискінің зақымдалуы азырақ.Дегенмен, материалдың құнына байланысты және т.б., органикалық тежегіш пленка әдетте қымбатқа түседі және бастапқы зауыт әдетте орташа және жоғары деңгейлі үлгілерде пайдаланылады.
Жартылай металл тежегіш төсемі
Жартылай метал деп аталатын зат негізінен осындай тежегіш төсемдерінде қолданылатын үйкеліс материалында, шамамен 30% -65% металдан - мыс, темір және т.б. қоса алғанда. Бұл тежегіш алаңның сипаттамалары негізінен салқын, жоғары температураға төзімді, салыстырмалы түрде төмен баға, ал кемшілігі материалдық себептерге байланысты, тежеу кезінде шу үлкен болады, ал металл материалдың тежегіш дискінің тозуы үлкен болады.Жартылай металл тежегіш тақтайшаның жоғарыдағы сипаттамаларға ие болғандықтан, негізінен екі негізгі қосымшасы бар, біреуі орташа және төмен деңгейлі модельдердің тежегіш жастықшаларын қолдайтын түпнұсқа зауыттық - бұл төмен баға.Басқа бағыт негізінен модификацияланған тежегіш қабығы саласында – металл тежегіштері жақсы болғандықтан, ол өнімділігі жоғары автомобильдерге немесе әртүрлі оқиғаларға қолайлы.Өйткені, мұндай пайдалану тәсілімен тежеу қабығының максималды температурасы Цельсий бойынша 800 градустан да жоғары болады.Сонымен, біз көптеген модификацияланған брендтердің қатал көлік жүргізу және оқиғаларды тежеу үшін жоғары металл материалы бар екенін көреміз.
Керамикалық тежегіш төсемі
Керамикалық тежегіш жастықшаларды органикалық және жартылай металл тежегіш жастықшалар үшін жеткіліксіз деп сипаттауға болады.Оның материалы негізінен минералды талшықтар, арамид талшықтары және керамикалық талшықтар сияқты әртүрлі материалдармен біріктірілген.Бір жағынан, металл материал, тежегіш алаңы және тежегіш дискі болмаған кезде, шу айтарлықтай азаяды.Бұл ретте тежегіш дискінің зақымдануы айтарлықтай азаяды.Сонымен қатар, керамикалық тежегіш төсемдер жоғары температурада тұрақты болып қала алады, ұзақ мерзімді немесе жоғары жылдамдықты тежегіштерге байланысты органикалық немесе металл тежегіш жастықшаларды болдырмайды, материалдың балқуының тежегіш беріктігіне байланысты, қауіпсіздікті айтарлықтай арттырады.Бұл да көбірек тозу.
Жіберу уақыты: 09 желтоқсан 2021 ж