Автоматты тежеу бөлшектері көлік құралдарының қауіпсіздігі мен өнімділігін қамтамасыз етуде шешуші рөл атқарады.Дәстүрлі гидравликалық тежегіштерден жетілдірілген регенеративті тежеу жүйелеріне дейін тежеу технологиясы жылдар бойы айтарлықтай дамыды.Бұл мақалада біз электрлік көліктерді, жетілдірілген материалдарды, автономды жүргізуді, қоршаған ортаны қорғау ережелерін және өнімділікті арттыруды қоса алғанда, автотежегіш бөлшектеріне қатысты кейбір өзекті тақырыптарды қарастырамыз.
Электрлік көліктер және тежеу технологиясы
Электрлік көліктердің танымалдылығының артуы осы көліктердің бірегей сипаттамаларын сақтай алатын тежеу технологиясына қажеттілікті тудырды.Дәстүрлі бензинмен жүретін көліктерден айырмашылығы, электр көліктері баяулау және тоқтату үшін регенеративті тежеуге сүйенеді.Регенеративті тежеу жүйелері тежеу кезінде жоғалуы мүмкін энергияны қалпына келтіреді және оны көліктің батареяларын зарядтау үшін пайдаланады.
Автоматты тежегіш бөлшектерін өндірушілер сенімді және дәйекті өнімділікті қамтамасыз ете алатын регенеративті тежеу жүйелерін дамытуға назар аударады.Регенеративті тежеудің бір қиындығы - бұл дәстүрлі үйкеліс тежегіштерінің тиімділігін төмендетуі.Өндірушілер регенеративті және фрикциялық тежеуді біріктіретін гибридті тежеу жүйелерін жасау арқылы бұл қиындықты жеңуге тырысуда.
Автоматты тежегіш бөлшектерін өндірушілердің назар аударатын тағы бір саласы - электр көліктерінің жоғары салмағын қабылдай алатын тежеу жүйелерін дамыту.Электрлік көліктер батареялардың салмағына байланысты дәстүрлі көліктерге қарағанда ауыр болады.Бұл қосымша салмақ тежегіштерге көбірек күш түсіріп, күштірек және берік құрамдастарды қажет етеді.
Жетілдірілген материалдар
Соңғы жылдары тежегіш бөлшектері үшін озық материалдарды пайдалануға қызығушылық артты.Көміртек-керамикалық композиттер сияқты жетілдірілген материалдар өнімділікті, ұзақ мерзімділікті және салмақты азайтуды ұсынады, бұл оларды өнімділігі жоғары көліктер үшін тартымды нұсқа етеді.
Көміртекті керамикалық тежегіш роторлары әсіресе автокөлік әуесқойлары мен өнімділігі жоғары көлік өндірушілері арасында танымал.Бұл роторлар көміртекті талшықты керамикамен біріктіретін композициялық материалдан жасалған.Олар дәстүрлі темір немесе болат роторларға қарағанда айтарлықтай артықшылықтар ұсынады, соның ішінде салмағын азайту, жылуды таратуды жақсарту және ұзақ қызмет ету.
Автоматты тежегіш бөлшектерін өндірушілер титан және графен сияқты басқа озық материалдармен де тәжірибе жасауда.Бұл материалдар жоғары беріктік, коррозияға төзімділік және төмен үйкеліс сияқты тежегіш компоненттері үшін пайдалы болуы мүмкін бірегей қасиеттерді ұсынады.
Автономды жүргізу және тежеу жүйелері
Автономды жүргізу технологиясының дамуы жалғасуда, жолдағы ықтимал қауіптерді анықтай алатын және оларға жауап беретін жетілдірілген тежеу жүйелеріне қажеттілік артып келеді.Автоматты тежеу бөлшектерін өндірушілер қауіпсіз жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ету үшін автономды жүргізу технологиясымен біріктіре алатын ақылды тежеу жүйелерін әзірлеуде.
Ақылды тежеу жүйесінің бір мысалы - апаттық тежегіш көмек (EBA) жүйесі.EBA ықтимал қауіптерді анықтау үшін сенсорлар мен камераларды пайдаланады және жүргізуші дер кезінде жауап бермесе, тежегішті автоматты түрде басады.Бұл технология апаттардың алдын алуға және соқтығыстардың ауырлығын азайтуға көмектеседі.
Автоматты тежегіш бөлшектерін өндірушілердің назар аударатын тағы бір саласы тежегіш сым жүйесін дамыту болып табылады.Тежегіш-сымдық жүйелер дәстүрлі гидравликалық жүйенің орнына тежегіштерді басқару үшін электронды сигналдарды пайдаланады.Бұл технология тежеу күшін дәлірек басқаруды қамтамасыз етеді және тежегіштің істен шығу қаупін азайтады.
Қоршаған ортаны қорғау ережелері және тежегіш шаң
Тежегіш шаңы ластанудың негізгі көзі болып табылады және қоршаған ортаға теріс әсер етуі мүмкін.Нәтижесінде автотежегіш бөлшектерін өндірушілерге тежеу кезінде пайда болатын шаңды азайта алатын шаңы аз тежегіш жастықшалар мен роторларды әзірлеуге қысым артуда.
Тежегіш шаңын азайтудың бір жолы - металл төсемдердің орнына органикалық тежегіш жастықшаларды пайдалану.Органикалық төсемдер кевлар және арамид талшықтарынан жасалған, дәстүрлі металл төсемдерге қарағанда шаңды аз шығарады.Тағы бір әдіс керамикалық тежегіш төсемдерді жасау болып табылады, олар да металл төсемдерге қарағанда шаңды аз шығарады.
Өнімділік жаңартулары
Көптеген автокөлік әуесқойлары өнімділікті жақсарту үшін көліктерінің тежегіш жүйелерін жаңартуға мүдделі.Автоматты тежегіш бөлшектерін өндірушілер осы сұранысқа жоғары өнімді тежегіш жастықшалар, роторлар және суппорттарды ұсына отырып жауап береді, олар тоқтау қуатын жақсартады және азайтады.
Хабарлама уақыты: 26 ақпан 2023 ж